带上朋友又来体验人间烟火气，吃完月河酒吧走一个！

节日就该色色依依

越秀集市，烤生蚝 铁板鱿鱼 寿司 烤羊肉串，各种小吃都很好吃，价格也实惠。嘉兴是个很适合生活的城市，个人觉得比起苏州姑苏要好太多了！

说你一句井底之蛙都不算过分，踩一捧一么对比事物也选的这么拉胯，一点吃的都能上升到地域，苏杭苏杭，跟杭州比你算老几还对标苏州。

生蚝太小了

大半夜的，我也懒得和你逗乐子了，苏州的共享单车很多年前就有了，可以说是道路上随处可见，你连永安行都不知道我还能说啥，还哈啰美团，这些收费的在苏州根本就没有市场，自己不了解就说没有，自己去搜搜吧，大半夜的懒得回你了，弱弱的再说一句话，共享电动车你都能扯到城建，嘉兴有地铁吗？

共享汽车我只不过提了一句，我有跟你一直扯吗？你一开始就在说姑苏区没有共享单车，我一说永安行你就扯主流软件上去了，真会转移话题，人家姑苏区乃至整个苏州早多少年前就有永安行了，自己眼盲看不到，东扯西扯，人家有自己用了很多年的免费共享单车，为什么还要再用收费的？还规模持续成本，永安每一辆车都有单独停车桩，比那些在马路边随便停的单车运营成本高多了，管理还更方便。拿嘉兴整个市对标苏州一个区，有点出息吗？随便吃几个小区就吃出优越感来了，就问你苏州姑苏区满大街的共享单车被你吃了吗？自己看不到别人给你指出来了还东扯西扯不承认自己的短见。再说了古城区算不算城建？维护古建筑比你说的其他城建费用高多了，高楼大厦现代化系统现在拿钱就能建设，历史、古迹能随便拿钱建设吗？

城建是你扯的吗？扯保有量，我本土本身就有方便出行还免费的共享单车，为什么还要大规模去引进难管理乱停乱放问题的收费车？就因为全国都有其他城市也有？为了有而有？共享单车的初衷是为了方便出行还是为了其他城市有我也要有？为了面子工程？还扯什么解决出行的一公里，共享单车能不能解决？苏州地铁四通八达，不好说遍布整个苏州市，南接上海，北通无锡，这算不算城建？

全国对比苏州城市排名都是比嘉兴高的，这就是事实，则么不能说全国？就兴你拿嘉兴当标准？你一个嘉兴能代表啥？

@非常的灵活◎ 苏州的旅游客流量庞大，在古城区投入特别多的共享电动车管理也难，投入少也要被说投不起，其他区共享电动车早就有了，骑行也是限制区域，续航时间因素回收电瓶啥的人工都要考虑，再加上苏州的永安行是免费的，电动车收费不便宜，用的人并不多，投资者并不傻，盈利太少，完全就没必要大规模投入，古城区大量投入要付大笔的管理费，收费高骑行的人也不会多。

羡慕是只是你自以为的，你咋不说嘉兴羡慕苏州有地铁呢，想当然谁都会，苏州去无锡去虹桥都很方便，去远的地方地铁出行，近的地方免费的单车骑行，所以你说的两点优势大在哪里？我也没说苏州排名在最前面，在嘉兴前面就行了呀，比的就是你说的嘉兴呀，你说宜居，请问你多少本地常住的人用共享电动车？还不都是那些旅游的？方便旅游就叫宜居，你一开始讲的点就风马牛不相及，为了捧一踩一而没话找话说，吃个小吃就宜居？苏州吃不到？拿这个来说事，呵呵。

你说你喜欢嘉兴这个城市，喜欢绍兴整个城市弥漫着书香的味道，喜欢西塘古镇，喜欢一个人走过那烟雨长廊，喜欢夜晚酒吧街的热闹与喧嚣这些都可以，你来个在嘉兴吃了小吃说比苏州宜居，这不像是到处旅游的人的感受，更像是特意踩一捧一没话找话，懒得再回复任何一个帖子了，浪费时间。

哦，又开始拿我吧主身份说事了？这就开始身份绑架了？我有仗着管理者身份禁言你或者其他操作吗？我完全可以让你闭嘴但是我没有，这个吧是我建的，我完全可以搞一言堂，我有这样做吗？按你说的小孩子都知道地铁比共享电动车省钱，比共享电动车快，你承认吗？电动车和地铁都是城市内出行的工具，拿来比较有没有问题？我要是说高铁你说飞机这无可厚非，你绍兴去嘉善坐飞机去吗？还是嘉兴去上海坐飞机去？说说看呢？来自上海的格局大的格局者。